配图与视频（2 图 / 0 视频）

Matichon 马蒂琼Prachachat 商业

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详细介绍

泰国高速公路管理局（กทพ.）正在推进「象岛跨海高速」项目，计划修一条从达叻府本土直通象岛的高速公路，替代目前唯一的上岛方式——汽车渡轮。2026 年 11 月 3 日，项目举行第三次公众听证会，会上公布收费标准：摩托车每趟 90 泰铢、四轮汽车每趟 340 泰铢、六至十轮车每趟 680 泰铢，预计 2035 年（佛历 2578 年）开通。达叻府工业联合会公开表态支持，理由是渡轮成本十年后可能涨到上千泰铢，而高速可以 24 小时通行，从时间和便利性看更划算。消息由 Matichon 和 Prachachat 商业两家媒体报道，属于地方基建与收费政策的常规新闻，讨论集中在达叻本地商界与旅游业者，尚未形成全国性话题。

事件时间线

1. 2026-11-03

   项目第三次公众听证会公布收费方案，达叻府工业联合会表态支持

2. 预计 2035 年（2578）

   高速公路计划通车运营

热度走势

热度快照还不足以画出曲线，每两小时采集一针，攒够后自动显示

印花指数拆解

口号可印性：

通篇是 90、340、680 泰铢的数字和政策表述，没有一句现成能印的短句。

视觉符号性：

只有「跨海高速连接象岛」这个概念，没有标志性画面或手势，图案得靠设计师自己画桥和岛。

生命周期：

收费听证属于一次性政策新闻，两三天就没有人再讨论，但象岛本身是常青旅游地。

可穿性：

新闻本身没人会穿，唯一能挂靠的是象岛旅游纪念衫，游客会买，但和这条收费新闻没直接关系。

T 恤印花建议

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溯源（2 条）

• Matichon 马蒂琼th主来源11/03 14:35
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• Prachachat 商业th11/03 16:55
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