• 法律 · trademark

  宝腾（Proton）的盾形虎标 logo 与「PROTON」文字商标归 DRB-HICOM 所有，「Proton Saga」作为车型名也是注册商标。把 logo 或官方字体 wordmark 直接印在 T 恤上属于商业性使用，未经授权即构成商标侵权，在马来西亚和英国都可被追究；这也正是这类商品最高的风险点。

  💡 绝对不要印宝腾盾形虎标 logo，也不要用官方字体的「PROTON」wordmark。想表达车型概念，改成原创扁平线稿：方正三厢车身、圆形大灯、方形格栅这种 80 年代通用的复古元素，不做 1:1 复刻。文案用自创口号（如「KERETA KLASIK」「MY FIRST CAR」），不要用官方 slogan 或车型徽章。若一定要提车型，只作描述性提及（如「a 1987 British-market saloon」），不要把它做成商品的主视觉标识。

• 法律 · publicity_right

  Jon Coupland 是真实姓名，且是英国现职警察。未经许可用他的姓名、照片、本人形象做商品，涉及形象权与隐私；更麻烦的是他的警察身份：使用英国警徽、警服、警帽元素可能触犯英国《1964 警察法》中关于冒用警察标识的规定，平台也会将其归入「冒充官方」类目。

  💡 不要用他的姓名、本人照片、警服、警徽、警帽或任何英国警队标识。要保留故事的人情味，就画一个去标识化的「车迷」卡通形象：不穿制服、不做可辨识的面部特征、不出现警车配色，文案写「一位英国车迷的三十年收藏」，用第三人称泛指，不点名。新闻标题里的名字不要出现在 listing 标题、主图或标签里。

• 法律 · other

  具体车型的外观设计在精确复刻时可能有设计权争议（英国在脱欧后保留了英国注册外观设计体系，马来西亚也有外观设计注册制度）。风险不高，但把一辆车按原比例精确描摹并标注车型年份，等于给权利人留下主张的把柄。

  💡 做几何化、扁平化处理：只保留「方正车身、镀铬格栅、圆灯」这类复古通用语汇，比例可自由夸张，不标注具体年份和型号代码。避免在产品描述里写「复刻」「还原原车」这类表述——这等于自己承认是精确复制。

• 平台 · other

  这条新闻本身不含政治宣传、宗教、种族、王室、灾难、赌博等 Shopee、Lazada、TikTok Shop 明文禁售的元素，类目上完全安全。唯一的平台侧风险来自商标或著作权投诉：品牌方或代理商在 Shopee 品牌保护通道一键投诉，可能导致批量下架甚至店铺扣分。

  💡 listing 标题、主图、A+ 图文里不出现宝腾官方 logo、「官方」「正版」「联名」字样；不要蹭「Proton」做关键词堆砌（容易被品牌词监控命中）。上架前准备好原创设计稿源文件与创作时间戳，一旦被误投诉可申诉。同一个设计不要一次铺几十个 SKU，先小批量测款。

风险等级仅作提示，不影响本事件的星级、排序与功能可用性。是否做成商品由你判断。