• 法律 · publicity_right规则命中

  涉及明星、运动员或公众人物的肖像与姓名，存在形象权（right of publicity）问题。

  💡 做「灵感衍生」而非直接复刻：可用招牌手势、名场面的抽象化线稿、原创口号；不要用姓名、肖像、经纪公司标识。

• 法律 · trademark

  「RTS Link」「ART (autonomous rapid transit)」是政府主导的交通项目名称，MY Mobility Vision、Free Malaysia Today 是机构名称。项目名与机构名可能涉及商标或官方标识保护，直接大字号商用、或复制其官方 logo／视觉识别系统，存在商标侵权与「疑似官方周边」的误认风险。

  💡 只用描述性通用词做设计主体，如「JB–Woodlands Cross-Border Commute」「高架公交 / elevated transit」。若必须提及项目，放在小字说明性文案中作事实陈述（如「RTS Link 2026 通车」），不复刻官方 logo、线路色标、字体系统，也不要用「官方」「合作」等字样。

• 法律 · other

  本条是地方交通政策与运力规划的专业讨论，本身不涉及马来西亚 3R（种族、宗教、王室）。真正的法律红线风险来自「话题外延」：一旦设计把 ART 议题拉进族群比较、宗教对立，或牵扯柔佛王室、国家元首、各州苏丹，就会落入《1948 煽动法令》与《通讯与多媒体法令》第 233 条的射程。

  💡 把文案严格锁死在通勤体验与运力技术上（塞车、班次、载客量、换乘衔接）。不要出现任何涉及王室、族群、宗教的对比或调侃；不要写「某族群占用资源」这类暗示。批评政府基建效率可以，但用词针对「规划」而非针对「统治者」。

• 平台 · other

  Shopee／Lazada／TikTok Shop 均明文禁售政治宣传品。本案涉及联邦政府（Putrajaya）决策、政府主导基建项目与智库公开质疑，属于政策争议话题；平台的机器审核与人工复核很可能把「政府项目 + 批评性标语」判定为政治内容，触发下架、限流甚至店铺处罚。注意这一条与法律无关——法律上合法，平台照样可能下架。

  💡 整条商品线去掉政治外壳，只保留民生梗：例如「JB Jam Survivor」「每天跨境的第 500 天」「My commute, my cardio」这类纯通勤自嘲文案。不要出现 Putrajaya、部长姓名、政党名称、任何「投票／政策失败」式标语，也不要引用新闻原文标题，避免被判定为转载媒体内容或新闻周边。

风险等级仅作提示，不影响本事件的星级、排序与功能可用性。是否做成商品由你判断。