• 法律 · publicity_right

  原文作者 Shahrul Mizan Ismail 是具名学者，评论文章属于他的署名作品。把他的姓名、职务或肖像直接印在 T 恤上当卖点（例如 'Shahrul Mizan Ismail 说…' 或配其头像），属于未经授权使用他人姓名与肖像，马来西亚虽无统一形象权成文法，但可依《1950 诽谤法》及普通法上的 passing off、隐私类主张追责，且学者本人或马来邮报发函要求下架的概率不低。

  💡 只用议题、不用人。把评论观点提炼成原创口号，例如 'VERIFY BEFORE YOU SHARE'、'A FAKE MAYDAY COSTS LIVES'，署名一律不出现；如需引用原句，控制在 10 字以内的短句并加引号、不标作者名，且不与作者肖像同版印刷。

• 法律 · trademark

  航空题材最容易被顺手拿来用的是真实标识：马来西亚航空（MAS）的 weng/wau 标志与机身涂装、AirAsia 的红色字体、CAAM（马来西亚民航局）徽标、真实航班号（尤其 MH370、MH17）以及机尾注册号（9M-XXX）。这些属于商标/著作权保护客体，印在服饰上属商业使用，构成侵权；真实航班号本身虽非商标，但在此议题下会被认定为指向具体空难。

  💡 做完全去标识化的图形：纯几何飞机剪影、不画机尾 logo、不写任何航司名缩写、不写 9M 开头注册号、不用 MH 数字组合。若必须出现飞机，用无涂装侧视线稿加两条速度线即可，视觉上与任何一家航司的 livery 不重合。

• 法律 · tragedy

  虽然原文是抽象评论、未指向具体事件，但在马来西亚语境下，'坠机''劫机'会直接唤起 MH370、MH17 的国民创伤。灾难、死亡类题材本身合法，不构成刑事风险，但极易引发舆论反弹、消费者投诉乃至媒体点名，属于高风险口碑敞口。

  💡 避开一切具体指涉：不出现日期（3 月 8 日）、不出现 'MH370/MH17'、不出现黑丝带、'RIP'、悼念蜡烛、默哀姿态。把设计重心从'灾难现场'移到'识别假消息'这个行为上——例如一个打叉的假警报图标、'FACT CHECK' 字样的机舱安全卡风格排版，情绪指向是提醒而非消费悲剧。

• 平台 · other

  Shopee / Lazada / TikTok Shop 的禁售清单都覆盖'宣扬、美化或戏谑暴力与恐怖主义'的内容。'staged hijacking''fabricated aviation emergencies' 这类词会命中平台关键词风控，商品标题或描述里出现 hijack、crash、terror、bomb 等词，极可能被自动下架甚至扣分；即便文字本身就是批判假消息，机器审核也不区分语境。

  💡 把关键词换成安全表述：标题写 'Aviation Safety Awareness Tee'、'Fact-Check Graphic Tee'、'Verify Before Sharing'，描述里不出现 hijack / crash / bomb / terror 的中英文原词。画面不出现枪支、刀具、蒙面人、俯冲坠落的飞机、爆炸云。上架时选 'Novelty / Graphic Tee' 类目，不用 'Political' 类目（该类目在马来站本身审核更严）。

• 平台 · trademark

  若为了蹭话题热度在图案或标题里带上 'Malay Mail' 报头、文章截图版式或原评论标题全文，会踩到媒体商标与著作权，且平台对'新闻截图印花'类商品有专门的下架规则。

  💡 不要复刻报纸版面、不要用 Malay Mail 的字体 logo 和蓝色报头。若想保留评论感，自己重排一个纯文字排版：黑底白字、无衬线字体、原创短句，视觉上与原报纸完全脱钩。

• 法律 · race

  本条不涉及马来西亚 3R（种族、宗教、王室）红线：议题是航空安全与虚假信息，不含伊斯兰、马来王室、族群指向，也没有古兰经经文、清真寺、Jawi 文等元素，因此不存在《1948 煽动法令》或《通讯与多媒体法令》第 233 条层面的宗教/族群风险。

  💡 保持现状即可，唯一需要注意的是不要在设计里混入十字架、新月等宗教符号来做'祈祷平安'的视觉隐喻——在马来西亚，把宗教符号印在服饰上做商品装饰会立刻把这条 low 风险拉高到 high，直接用飞机轮廓、雷达波纹、勾叉图标代替。

风险等级仅作提示，不影响本事件的星级、排序与功能可用性。是否做成商品由你判断。