• 法律 · tragedy规则命中

  灾难、死亡或事故类事件。即便法律上可行，消费悲剧极易引发舆论反弹。

  💡 若确要参与，只做正向的悼念/互助主题，且收益公开捐赠。谨慎评估。

• 法律 · other

  死者与伤者为在校女学生，属未成年人。马来西亚《2001年儿童法》（Child Act 2001）第15条禁止公开可识别儿童身份的信息，包括姓名、照片、就读学校、校服、住址等。报道本身未披露姓名，但一旦 T 恤设计中带入姓名、校徽、校服、正脸照片、车牌号或可直接定位的住址，就从「蹭热点」升级为刑事风险。

  💡 全部去掉可识别信息：不用正脸、不用校服、不用校徽、不用校名、不用车牌、不用真实姓名和年龄组合。人物一律做剪影、背影或头盔内视角处理，且不与本次事故做任何文字上的关联（不写「悼念」「RIP」加地点）。这一条没有可协商空间——只要出现可识别元素，就直接放弃该版设计。

• 法律 · trademark

  Yamaha EZ115、Proton Saga 均为在马来西亚受保护的注册商标与车型名称。将品牌名与一宗致命车祸绑定印在衣服上，属商标性使用，且因语境负面，品牌方可能主张商誉受损并要求下架、索赔。画出具辨识度的车标、车头格栅、车型轮廓也构成侵权。

  💡 不出现 Yamaha、EZ115、Proton、Saga 任何字样或 logo，也不描摹可辨识的车型特征。如画面需要车辆，用无标识的通用踏板摩托与轿车剪影，线条做简化处理，轮毂、格栅、大灯造型一律抽象化，避免被认成特定车型。

• 法律 · publicity_right

  马来西亚没有成文的形象权法，但报道中出现的消防官员姓名与职务（霹雳州消防与拯救局行动组助理主任）属于公职身份，将其姓名印在商品上做商业使用，可能引发该官员及所属机构投诉，也可能被解读为官方为该商品背书。

  💡 不引用官员姓名、职衔、所属部门名称，不暗示消防局、警方或任何政府机构的认可。如需权威感，改为原创图形符号（如盾牌、反光条、安全图标），不写单位名。

• 平台 · other

  Shopee、Lazada、TikTok Shop 的上架政策都明文禁止不当、冒犯性内容，涉及未成年人死亡的题材会触发人工审核。TikTok Shop 的内容审核尤其严格，用事故短视频引流大概率被限流或直接拒审。另外，Harian Metro 与 New Straits Times 的现场照片、版面截图受著作权保护，直接搬运会构成侵权下架。

  💡 商品标题、描述、标签里不出现 maut、kemalangan、meninggal、korban 等死亡词，也不使用两家媒体的新闻截图或现场照，主图、详情图全部用自己拍摄或自行绘制的原创素材。宣传文案改走正面安全主题词：keselamatan jalan raya、helm keselamatan、reflektor、baju cerah。若坚持要挂靠话题，用通用标签如 #RoadSafetyMalaysia，不带事发地地名。

• 平台 · trademark

  平台对品牌关键词有自动过滤与品牌保护机制。Yamaha、Proton 出现在标题、属性或搜索标签中，可能被系统判定为侵权，也可能被品牌方代理直接投诉下架，连店铺评分一起受影响。

  💡 上架时不把 Yamaha、Proton 写入标题、标签或关键词广告，类目选「服饰配件」而非汽车摩托配件，避免被归入受品牌保护较严的类目。SEO 只用车类通用词如 motosikal、kereta。

风险等级仅作提示，不影响本事件的星级、排序与功能可用性。是否做成商品由你判断。