• 平台 · other

  主题涉及马来西亚政府拟议的 EV 征费和公共充电政策，属于现实政治/公共政策议题。Shopee、Lazada、TikTok Shop 可能将带有政府批评、支持、动员或政治口号的 T 恤认定为政治宣传品，即使内容本身不违法，也可能被下架、限流或导致店铺处罚。

  💡 不要使用“支持征费”“反对 EV levy”“政府又加税”等政治立场或号召性口号，也不要使用政府部门标志、国徽、部长肖像、姓名搭配政治评价。可以改为中性的科技信息设计，例如原创 EV 车辆线稿、充电桩图标、充电网络地图风格图形，配“More Chargers, Better Mobility”或“Public Charging Network”等不表达政党和政府支持/反对的英文短语；商品标题和详情页避免出现“抗议、抵制、政府无能、投票”等词。

• 法律 · other

  政策尚未最终确定，若将“拟议征费”印成“已实施新税”或使用绝对化表述，可能引发误导宣传、消费者投诉或新闻事实争议。

  💡 只使用已被报道且准确的中性表述，如“EV levy proposal”“Public chargers discussion”或“Malaysia EV charging debate”，不要印具体征费金额、实施日期或已经落地的断言；商品详情页注明这是基于政策讨论的创意设计，不代表官方公告。

• 法律 · trademark

  “EV”“electric vehicle”等通用描述通常可用于说明主题，但具体汽车品牌车标、车型外观的高度近似复制、充电网络品牌标识，以及新闻媒体的标题字体或版式，可能触发商标、著作权或不正当关联风险。

  💡 使用原创车辆轮廓、插头、闪电和充电桩图形，不复制 Tesla、BYD、Proton、Perodua 或充电运营商 logo；不要直接截取新闻媒体图片、标题排版或政府宣传图。若必须出现品牌名称，仅作事实性描述并避免让消费者误以为官方联名或授权。

• 法律 · publicity_right

  部长 Johari Abdul Ghani 的姓名、肖像或演讲截图用于商品，可能产生政治人物形象使用、商业代言或误导性关联风险；该风险通常低于涉及王室、宗教或种族内容的风险，但仍不适合直接商品化。

  💡 不要使用部长肖像、签名、演讲照片或“部长姓名+评价/口号”。将人物信息改为抽象的政策文件、充电桩或车辆图标；如报道来源必须在详情页说明，可用普通文字引用事实并保留准确来源，不把媒体或部长塑造成商品背书者。

风险等级仅作提示，不影响本事件的星级、排序与功能可用性。是否做成商品由你判断。